زیرساخت هوشمندسازی در سازمان حمل ونقل بار اصفهان فراهم شد
تاریخ انتشار: ۲۸ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۴۷۳۴۴
تین نیوز
مدیرعامل سازمان مدیریت حمل ونقل بار و کالای درون شهری شهرداری اصفهان گفت: زیرساخت هوشمندسازی در راستای نظارت و کنترل حمل ونقل بار در این سازمان به صورت تخصصی فراهم شده است.
به گزارش تین نیوز، سیدعلی عبداللهی اظهار کرد: سازمان حمل ونقل بار و کالای درون شهری شهرداری اصفهان یک سازمان نوپا در شهرداری اصفهان است که در سال ۹۳ نسبت به تأسیس آن اقدام شده و دارای اهمیت زیادی است، چراکه ممکن است جابه جایی بار و کالای درون شهری در سطح معابر شهر اصفهان تبعاتی برای شهروندان و یا سایر رانندگان به همراه داشته باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: مدیریت ناوگان حمل ونقل بار موجب می شود تردد آسان تری را در سطح معابر شاهد باشیم و اینکه در چه زمان ها و مکان هایی چه خودروهایی با چه تناژهایی بتوانند در سطح شهر تردد کنند.
مدیرعامل سازمان مدیریت حمل ونقل بار و کالای درون شهری شهرداری اصفهان ادامه داد: در بیانیه مأموریت این سازمان، بهبود حمل ونقل بار درون شهری از طریق برنامه ریزی جهت تقویت و توسعه ناوگان، اعمال نظارت صحیح و ایجاد زیرساخت های حمل ونقل بار همچون ایجاد پایانه ها، توقفگاه ها و باراندازها از جمله وظایف سازمان حمل ونقل بار ذکر شده است.
وی ادامه داد: مدیریت و نظارت خودروهای بالای ۱۰ تن که بیشتر خودروهای خاکبرداری، کمپرسی و میکسرهای حمل بتن در سطح شهر است، برعهده سازمان حمل ونقل بار و کالای درون شهری است. تردد خودروهای سنگین با ابعاد بزرگ در سطح معابر نیاز به مدیریت بیشتری دارد از این رو نظارت و محدودیت لازم برای تردد خودروهای شش و ۱۰ تن ایجاد کردیم؛ البته کامیونت های کمتر از تناژ شش تن و حتی بالاتر و خودروهای حمل بار به صورت کلی مشمول این نظارت در سازمان می شوند.
مدیرعامل سازمان مدیریت حمل ونقل بار و کالای درون شهری شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: طبق تکالیف ابلاغ شده از سوی قوه قضائیه و ستاد مبارزه با قاچاق کال ا، شهرداری ها باید جهت اعمال نظارت بر حمل ونقل بار در سطح شهر اقداماتی انجام دهند و تمام بارهایی که در سطح شهرها جابه جا می شود، باید صدور بارنامه از جمله مبدا و مقصد، نوع، صاحب کالا و بیمه هایی که باید برای بار در نظر بگیرند، مشخص شود.
وی با بیان اینکه زیرساخت هوشمندسازی در راستای نظارت و کنترل حمل ونقل بار در سازمان حمل ونقل بار شهرداری اصفهان به صورت تخصصی فراهم شده است، گفت: در حال پیگیری برای به روزرسانی، توسعه و پشتیبانی مربوط به سامانه ها هستیم، زیرا بحث نظارت حمل ونقل بار درون شهری یک کار بین بخشی است؛ البته برای مباحث نظارتی و میدانی به کمک سازمان فاوا، مرکز کنترل ترافیک شهرداری و پلیس راهور نیاز داریم.
عبداللهی تصریح کرد: تمام زیرساخت ها با محوریت سازمان حمل ونقل و بار توانسته است مدیریت حمل ونقل بار درون شهری شهر اصفهان را ساماندهی کند و در ادامه با همکاری و هم افزایی برنامه هایی که طبق سند استراتژیک این سازمان وجود دارد، مدیریت حمل ونقل و بار را توسعه و بهبود خواهیم داد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل ونقل بار تین شهرداری اصفهان ناوگان حمل ونقل بار بار درون شهری قوه قضائیه کنترل ترافیک پلیس راهور ناوگان حمل و نقل شهرداری اصفهان حمل و نقل بار قاچاق کالا ناوگان حمل و نقل بار هوشمند سازی حمل و نقل سازمان حمل ونقل بار مدیریت حمل ونقل بار حمل ونقل بار سطح شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۴۷۳۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی تهران
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی ضروری و لازمه تحقق آن همکاری پلیس راهور است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، محسن هرمزی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حملونقل شهرداری و پلیس راهور کلانشهرها، اظهار کرد: در حوزه حملونقل شهری با چالش جدی مواجه هستیم که یکی از این چالشها بحث تبلیغات ناوگان حملونقل عمومی است که هم مصوبه شورای ترافیک را دارد و هم پلیس راهور تاکید کرده است و در تمام کشورها اجرا میشود.
وی با تاکید بر اینکه با توجه به وضعیت بد اقتصادی حاکم بر جامعه نرخ کرایهها باید کنترل شود، افزود: در حالی که قیمت همه کالاها در کشور تغییر میکند زمانی که نرخ حملونقل عمومی تغییر پیدا میکند اعتراض مردم را به همراه دارد در حالی که مبلغی که رانندگان حوزه حملونقل کشورمان دریافت میکنند با هزینهها همخوانی ندارد و با افزایش آن است که کمک هزینه رانندگان تامین میشود.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پایه یکم در اتوبوسرانی تهران تبدیل به دغذغه شده است، خاطرنشان کرد: پس از سالها پیگیری توانستیم با کمک دولت سیزدهم و وزارت کشور اتوبوس را به چرخه حملونقل عمومی وارد کنیم، شهرداری با تمام گرفتاریها پول تهیه کرد و اتوبوس خرید که تعدادی از این اتوبوسها به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ است.
هرمزی تاکید کرد: فرآیند اخذ پایه یک برای رانندگان اتوبوس را تسهیل میکنیم، اما رانندگان با دریافت پایه یکم با وجود اینکه حقوق دریافتی آنها از حوزه حملونقل شهری بالا است یا مهاجرت میکنند یا مشغول کار دیگری میشوند، یکسری مهاجرت از شهرستانها به شهر تهران داربم چراکه این شهر حقوق خوبی به رانندگان پرداخت میکند و از سوی دیگر افرادی به خارج از کشور مهاجرت میکنند.
وی ادامه داد: با یک چالش جدی مواجه هستیم که تنها راه حل آن صدور کارت شهری است و طی سالهای گذشته نیز اجرا شده بود، تنها تخصص راننده اتوبوس رانندگی در حوزه اتوبوسرانی شهری باشد که در این راستا نیاز به یکسری الزاماتی داریم که با همکاری پلیس راهور حل شدنی است تا این معضل اجتماعی از حوزه حملونقل شهری رفع شود.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در حوزه وزارت کشور میتوان سامانههایی همچون سرویس مدرسه و مسافربرهای اینترنتی ایجاد کرد، اگر این تبادل اطلاعات به صورت استعلام با پلیس شکل بگیرد به حوزه حملونقل کمک میکند.
هرمزی افزود: در حوزه سرویس مدارس حساس هستیم، راننده نباید تخلفاتش بالا و پرخطر باشد که رسماً به پلیس اعلام کردیم، میخواهیم بدانیم که تخلفات راننده در چه وضعیتی است و آیا گواهینامه راننده اصالت دارد یا خیر.
کد خبر 749670